1 橋梁外觀檢查

 　　 外觀檢查是橋梁檢測中一項非常重要的工作，通常如果產生了病害會有一些表象，通過外觀的檢查可以分析判斷這些病害產生的原因，提出整治措施和修補加固方案。外觀檢查要求做到抓住重點，力求全面。通?？梢愿鶕蛐痛_定調查的要點，梁式橋的檢查要點有：跨中區域的裂縫、撓度；端部的斜裂縫；主梁連接部位的狀況；構件的外觀質量等等。拱橋的檢查要點有：拱圈拱頂下緣與拱腳上緣裂縫；拱軸線的坐標；墩的位移等等。懸索結構則還有索、錨的質量狀況等等。橋梁從總體上可以分為上部結構、下部結構、附屬結構。上部結構在梁式橋中主要是指主梁．拱橋則還包括主拱肋、拱波、拉索、風撐等等，根據結構形式有所區別；下部結構則包括橋墩、橋臺、基礎與承臺、樁等；附屬結構則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。每個部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現的不是常規病害，應當仔細研究找出病因，常規病害在找出病因的同時，應根據其損壞程度進行評估，然后確定是否有必要加固或更換構件用以維持正常的運營。

 　　 內部缺陷檢查。

 　　 混凝土構件中常見的缺陷有裂縫、碎裂、剝落、蜂窩、空洞、環境侵蝕和鋼筋銹蝕等。一些缺陷僅靠外觀檢查是難以發現的，因此必須借助其他方法進行檢測。目前常用的無損探測方法有聲波檢測法、超聲波探傷法和雷達檢測技術。用錘或敲擊構件聽其聲音的差異來判斷構件有否損壞，這是簡便的人工檢查方法，也是一般檢查中常用的手段；用超聲波脈沖速度法可探查鋼材、焊縫和混凝土中存在的裂縫、空洞、夾渣和火災損傷等；使用脈沖雷達的電磁回波法能檢測具有瀝青覆蓋層的混凝土橋面板。

 　　 2 橋梁工程使用的原材料檢定

 　　 目前使用最廣泛的橋梁材料是鋼筋和混凝土。鋼筋的強度一般比較穩定，不容易出現質量問題，因此，鋼筋的檢測很簡單，通常只是把設計和施工的有關資料作為主要依據，一般不做再檢查，如果懷疑鋼材質量有問題或者對鋼筋的資料不明確時才會采取必要的措施截取試件進行材料試驗，而混凝土不同，由于其強度具有不穩定性，會隨著時間的變化和環境的改變而改變，而且其材料的種類也各不相同，因此使得混凝土的檢測工作變得比較復雜，下面就鋼筋的檢測和混凝土的檢測分別進行了分析。

 　　 2.1 混凝土材料的檢測。

 　　 眾所周知，混凝土的強度會隨著時間的推移和環境的不同而產生一些變化，比較大的橋梁通常都會有同期的試塊來以確定其準確強度，而對于那些沒有試塊的小橋梁，目前測試方法主要有回彈法、超聲波法、超聲波―回彈綜合法、貫人法、斷裂法、取芯樣試驗法等等?；貜椃?、超聲波法以及綜合法都是屬于非破損性測試方法，其應用范圍都比較廣泛，有不少國家已有指南或標準。當由專業檢測人員測試時，三種方法的測試結果平均誤差約為10％左右，相比較而言，超聲波――回彈綜合法的檢測精度高一些。對于齡期在90d以上，采用回彈法要考慮混凝土表面碳化深度的修正以及混凝土的濕度對回彈值和超聲波脈沖速度都有一定的影響。

 　　 2.2 鋼筋銹蝕的技術評價。

 　　 混凝土的密實度、滲水性、含水量、含氯鹽量、碳化深度、保護層厚度不足和開裂等缺損，是導致鋼筋銹蝕的諸多因素；反之，鋼筋銹蝕又促使混凝土進一步破損。通過簡單的外觀檢查、敲擊檢查可以檢測程度較重的鋼筋銹蝕現象。其他檢測方法有：(1)直接評定鋼筋銹蝕技術：①電阻探測器技術是根據金屬板銹蝕而變薄，其電阻增大的原理。②線性極化探測技術是根據電化動力學原理，測量試驗電極間的微小電流。③半電池電位測量法是通過與一已知的、并保持常量的基準電極(半電池)的極電位相比較，能有效地測量}昆凝土中鋼筋的極電位。便于現場原位檢測，在鋼筋混凝土結構耐久性評定中被廣泛應用。(2)間接評定鋼筋銹蝕技術：①用保護層測定儀檢測鋼筋的混凝土保護層厚度是否足夠。②測定混凝土電阻率。通常取四電極法測量。③混凝土中氯離子含量測試方法，評定氯鹽對鋼筋的銹蝕。④混凝土碳化深度的現場測試方法，是用2％酚酞酒精溶液噴灑在混凝土的新鮮斷口處。若顯示紫紅色，則PH值大于10，說明末碳化；若保持無色，則Ph值小于10，則說明材料已經碳化。如果碳化深度達到鋼筋部位，混凝土失去保護作用，則鋼筋可能已經被銹蝕。

 　　 3 結束語

 　　 橋梁檢測是一項復雜而且較細致的工作，不僅要求工程技術人員有豐富的實際現場經驗，同時還需要工程技術人員具有堅實的理論基礎。只有把理論和實際充分結合起來，再加上指揮者與各試驗檢測人員之間的默契配合，才能做好檢測工作并取得滿意的數據，也只有這樣才有可能對現有橋梁做出準確的評估，從而提出經濟合理的維修加固方案。

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標簽：橋梁檢測技術

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文章名稱：《橋梁檢測技術初探》

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